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Tendencias de la ingeniería y la construcción para el 2024, la tecnología ha avanzado a pasos agigantados. Y los arquitectos e ingenieros deben adoptar las nuevas herramientas que el futuro nos presenta. En este artículo, se exploran las tendencias hacia las cuales se encamina la industria de la construcción. Por ejemplo, se destaca la importancia de que los profesionales den la bienvenida a estos avances para estar preparados en el día de mañana.

Introducción

Las tendencias clave en el panorama actual se centran en la implementación de la metodología BIM. En el sector público, la robótica, la inteligencia artificial y la construcción sostenible. Desde drones y robots en el sitio hasta la integración de algoritmos inteligentes para una planificación más eficiente. Estas tecnologías están transformando la forma en que concebimos y llevamos a cabo los proyectos. Al mismo tiempo, la construcción sostenible se posiciona como objetivo clave. Donde la eficiencia energética y el uso de materiales respetuosos con el medio ambiente se convierten en criterios fundamentales. Estas tendencias están marcando el rumbo hacia una construcción más inteligente, sostenible y eficiente.

BIM en el sector público

En el año 2024, se anticipa que los países de América Latina logren alcanzar una serie de hitos en el marco del plan de adopción de la metodología BIM. La cual ha sido desplegada y propuesta por cada uno de ellos. Estos hitos constituyen una parte integral de una estrategia elaborada que se ha venido gestando durante varios años. En algunos casos, la ejecución de esta estrategia abarca más de una década. Por lo que para el año 2024 se espera que algunos países estén en condiciones de desarrollar proyectos piloto. Esto marcará el inicio de una fase fundamental dentro de la implementación de la estrategia.

Se enlistan los Hitos para el 2024:

En Argentina, se tiene proyectado llevar a cabo los siguientes objetivos para el 2024: Desarrollo de un observatorio BIM y concretar el desarrollo del visor IFC (visor de modelos) para proyectos públicos.

En Brasil, se proyecta llevar a cabo los siguientes objetivos para el 2024. El desarrollo de normativa. La generación de información estandarizada y la realización de proyectos piloto. Estos últimos se planea que estén en fase de obra para el 2024.

Colombia busca establecer los requerimientos de uso de BIM. En el 35 % al 50 % de los proyectos de orden nacional o cofinanciados por el Gobierno nacional para 2024.

Costa Rica quiere desarrollar la librería nacional BIM para el 2024.

México busca la redefinición de los objetivos de la implementación y su estrategia. Así como la colaboración con BIM TASK Group México.

En Perú, los planes abarcan desde el 2024 hasta el 2025. Se pretende aprobar un marco regulatorio para la aplicación de BIM. Tendencias de la ingeniería y la construcción para el 2024, en el sector público y la articulación con sistemas administrativos. Además, se busca crear una plataforma tecnológica habilitante para sectores priorizados del Gobierno nacional.

Uruguay busca llevar a cabo el desarrollo de proyectos piloto en obras viales y de arquitectura para el 2024.

En Chile, se quiere incorporar BIM para la Dirección de Obras del Municipales (DOM) en línea para el 2025.

Implementación de la Inteligencia artificial en el diseño y planeación

La IA tiene el potencial de optimizar cada etapa del ciclo de vida de una construcción, desde la planificación hasta el mantenimiento. Mejorando la eficiencia y la toma de decisiones.

Por ejemplo, en la fase de diseño, la IA facilitará la creación de modelos más precisos y eficientes, ayudando a los arquitectos y diseñadores a generar soluciones innovadoras. Durante la construcción. Algoritmos avanzados podrían prever y mitigar riesgos, y mejorar la programación de tareas complejas.

Con base en lo anterior, a finales del 2023, Autodesk ha integrado en sus software una herramienta que utiliza la inteligencia artificial para facilitar y optimizar los procesos de diseño. Este enfoque se evidencia, por ejemplo, en Revit. Tendencias de la ingeniería y la construcción para el 2024, que incorpora diseño generativo, o en Autodesk Forma, que emplea la inteligencia artificial para evaluar las condiciones naturales de los entornos en los que se llevará a cabo el proyecto. Por ejemplo, esto permite la toma de decisiones informadas en las primeras etapas del proceso de planificación y diseño. La inteligencia artificial está potenciando significativamente las herramientas. Por ende, los proyectos en los que se aplican.

Contratos colaborativos

Por lo tanto, los contratos colaborativos buscan la cooperación y la toma de decisiones conjunta. La idea central es compartir riesgos y recompensas. Adoptar enfoques de gestión de proyectos integrados y resolver disputas de manera colaborativa. Por ejemplo, se busca mejorar la eficiencia, fomentar la innovación y construir relaciones más sólidas entre las partes involucradas. En los últimos años. Este tipo de contratos han sido tendencia en la industria de la construcción y se espera que su implementación aumente en los años siguientes.

Los contratos NEC (New Engineering Contract) son una serie de contratos estándar utilizados principalmente en la industria de la construcción y la ingeniería. Estos contratos se caracterizan por fomentar la colaboración. Y la gestión eficiente de proyectos, promoviendo la transparencia y la comunicación entre las partes involucradas.

En los Juegos Panamericanos Lima 2019, se adoptaron contratos NEC asesorados por el Gobierno inglés. Destacando su enfoque innovador y la creación del “Fast Track” (modalidad de contratación en el que el diseño del proyecto y la ejecución de la obra se realizan casi en forma paralela). Por ejmplo, este método prioriza la contratación de personal capacitado para un proceso integrado. Reduciendo costos al enfocarse en la ingeniería del proyecto.

La modalidad NEC alinea los intereses de todas las partes para buscar la disminución de costos y una mejor eficiencia. Por ejmplo, esa primera experiencia de Lima 2019 marcó un hito importante. Y a partir de los buenos resultados cada vez más se está aplicando este tipo de contratos en la ejecución de proyectos de infraestructura de Perú y de lo países de LATAM. Por lo que en el 2024 y próximos años cada vez más cobrará protagonismo en la gestión contractual de los proyectos.

RV, RA y RM aplicadas en la construcción

Por lo tanto, la realidad virtual (RV), realidad aumentada (RA) y realidad mixta (RM). Están siendo implementados en diversas etapas de la construcción, desde el diseño hasta el mantenimiento. Arquitectos y diseñadores emplean la RV. Por ejmplo, para comprender modelos virtuales tridimensionales, permitiendo una visualización profunda y la identificación temprana de problemas de diseño. La RA se utiliza en el sitio de construcción, superponiendo información digital, como planos y modelos, sobre el entorno real, facilitando la comprensión y ejecución de tareas. Se espera que para el año 2024 más empresas adopten esta forma de visualizar sus proyectos.

Se disparó la demanda de naves industriales en México. Hay una sobredemanda de naves industriales en México, tanto de almacenamiento. Como de manufactura ligera, reveló Gonzalo Robina, director general adjunto del Fideicomiso de Inversión en Bienes Raíces (Fibra) Uno (Funo).

En conferencia de prensa, el directivo precisó que en los pasados 10 años. El promedio de absorción neto de metros cuadrados de naves industriales en el país había sido del orden de un millón de metros. En 2019 se llegó al récord de 2 millones de metros cuadrados, y para este 2023 debe estar en 4 millones, más del doble del año récord.

“No veamos al nearshoring como algo que sólo le compete a la frontera, sino también a regiones como el Bajío. La Ciudad de México, área metropolitana e, incluso va a llegar a la Península de Yucatán. Tenemos conocimiento de que ya hay inversión destinada a rehabilitar el Puerto Progreso. Para que pueda salir mercancía para surtir a la costa este de Estados Unidos.”

Añadió que el proyecto del Tren Transístmico, de Coatzacoalcos a Salinas Cruz es un polo que se va a desarrollar. Por lo que se necesita reforzar la infraestructura en los puertos y aduanas. En todas las entidades federativas hay oportunidad de desarrollar parques industriales, destacó Robina.

En otro tenor, producto de una escisión. Fibra Uno planea listar a su nuevo fideicomiso inmobiliario industrial denominado Nearshoring Expert & Tecnology (Fibra Next). A través de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) y en el mercado estadunidense.

El fideicomiso mexicano de inversión en bienes raíces Fibra Next estará conformado por activos industriales de Fibra Uno. Se disparó la demanda de naves industriales en México. Por lo que busca aprovechar las oportunidades que ofrece el nearshoring.

Tras el impacto del huracán Otis, categoría 5 en la escala Saffir, en Acapulco, Guerrero, la empresa inmobiliaria también indicó que sus activos en la zona están protegidos con coberturas con empresas aseguradoras que deberán garantizar los ingresos que se pierdan durante la recuperación tras el impacto del meteoro en la zona costera de Acapulco.

Inversión en naves industriales creció 54% en el 2023, el sector de parques industriales se ha posicionado como uno de los grandes ganadores. De la reconfiguración de cadenas de suministro a nivel global. Tendencia conocida como nearshoring. sin embargo, sobre la mesa permanecen algunos desafíos para captar todas las oportunidades que esto representa para la economía mexicana.

A lo largo del 2023, los desarrolladores miembros de la Asociación Mexicana de Parques Industriales Privados (AMPIP). han realizado una inversión de 2,790 millones de dólares en la construcción de esta clase de bienes raíces. Esto es 54% más en comparación con el 2022.

En conferencia de prensa, Sergio Argüelles. Todavía presidente de la organización — finaliza su periodo el 31 de diciembre de este año. Informó que dicho monto podría incrementares cerca de 14% en el 2024.

Si bien, los desarrolladores trabajan a marchas forzadas para continuar con el desarrollo de parques industriales. Inversión en naves industriales creció 54% en el 2023, las dificultades para el acceso a energía (especialmente, de fuentes renovables). Han tenido consecuencias en algunas decisiones de inversión por parte de empresas extranjeras.

“Se han perdido inversiones por falta de energía limpia, quiero pensar que no se han perdido, sino que sólo se han pospuesto. México sigue siendo un mercado atractivo. Pero si flexibilizamos la política energética y empezamos a abrir las puertas a la inversión en energía limpia, sin duda habrá más interés”, comentó el también director general de Finsa.

Durante los dos años al frente de AMPIP, Argüelles mantuvo reuniones de trabajo con Manuel Bartlett. Director general de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y con Rocío Nahle, secretaria de Energía hasta octubre pasado. Con el objetivo de hacer mancuerna y resolver el tema de la demanda de energía necesaria para la operación de los parques industriales.

“Identificamos el potencial de la demanda y les ofrecimos hacer mancuerna en el apoyo de generación de energía. Al construir parques de autogeneración a través de turbinas y gas, pero no se pudo llegar a un acuerdo. Se lo llevaron de tarea y esperamos que la próxima administración lo tome en cuenta”, añadió.

Demanda acumulada hasta 2027

Favorecidos por el nearshoring. Los parques industriales de la AMPIP alcanzaron cifras récord; entre el 2022 y el 2023. Registraron una demanda acumulada de 3.1 millones de metros cuadrados y se espera que logren los 6 millones de metros cuadrados para el 2027.

El interés por parte de las empresas extranjeras también se ve reflejado en la disminución del espacio disponible dentro del sector. Argüelles mencionó que previó a los años históricos, la tasa de vacancia era de 6%, mientras que hoy en día. Mercados como Tijuana, Ciudad Juárez y Monterrey se encuentran prácticamente con nula disponibilidad.

Por el momento, se tienen detectados 50 parques industriales en proceso de obra. Los cuales representan más de 2,000 hectáreas para atender el nearshoring.

“México es el mejor socio de manufactura y distribución para la estrategia de las empresas extranjeras que tienen su mercado objetivo en la región norteamericana. Desde hace muchos años, el país probó su calidad, su productividad y su extraordinaria mano de obra, lo que se está viviendo del nearshoring es sólo una confirmación de ello”, agregó Argüelles, como parte de su último informe al frente de AMPIP.

Ciudades del norte y Bajío con mayor potencial industrial ante nearshoring. Monterrey, NL. Gracias a la sofisticación. A la absorción de sus parques industriales y su cercanía con el principal socio comercial que es Estados Unidos, Monterrey, Ciudad Juárez, Saltillo, Tijuana, Querétaro y Guadalajara. Destacan como las ciudades más avanzadas para enfrentar los retos del nearshoring. Coincidieron expertos.

Luego de que la desarrolladora de parques industriales FINSA. Lanzara su primer Índice de Desarrollo Industrial (IDI) 2023. El cual indica que Nuevo León, Chihuahua y Coahuila. Son las entidades en las tres primeras posiciones del IDI. Por factores como su alta participación en el mercado inmobiliario industrial. Su liderazgo en el PIB industrial, exportaciones de manufactura y atracción de Inversión Extranjera Directa (IED). Emilio Cadena, presidente y CEO de Prodensa refirió que -las ciudades más preparadas. No diría estados. Son Monterrey sin duda el número uno. CCiudad Juárez, pero habría que poner en esa lista a Tijuana. Desde el punto de vista de mayor actividad en los parques industriales-.

Añadió que históricamente Tijuana ha sido uno de los top 3 en el desarrollo de propiedades industriales. Ciudades del norte y Bajío con mayor potencial industrial ante nearshoring. Con algunos retos más difíciles en cuanto al desarrollo de las naves.

Y luego vienen otras ciudades que llamaría mercados secundarios. Que pudieran ser Mexicali, Reynosa, Querétaro, Guadalajara, y Guanajuato. Que también están teniendo mucha actividad”, dijo Emilio Cadena.

César Cruz, socio experto en Fusiones y Adquisiciones y Operaciones de Negocios de la firma legal Santamarina y Steta, a cargo de la sede de Monterrey. Destacó que “la principal razón por la que estas ciudades están atrayendo al nearshoring es por la cercanía con Estados Unidos. Como nuestro principal socio comercial y por la sofisticación de estas urbes”.

“En segundo lugar, coincidiría el atractivo en las ciudades en el Bajío, combinado con aspectos de conectividad o infraestructura. Lo ideal es tener carreteras (eficientes) pero no descarto el uso de vías férreas. Que resultan ser más convenientes para estas industrias. En este contexto, Monterrey. Tiene ciertos parques industriales que pueden tener acceso a la red ferroviaria”, destacó.

Índice de Desarrollo Industrial

Según el IDI 2023, Nuevo León, Chihuahua y Coahuila son las entidades en las tres primeras posiciones en el Índice por factores como su alta participación en el mercado inmobiliario industrial. Su liderazgo en el PIB industrial, exportaciones de manufactura y atracción de Inversión Extranjera Directa (IED).

Nuevo León es líder en inventario de naves industriales con 14.5 millones de metros cuadrados y quien más crece con 860,000 metros cuadrados en construcción en los últimos cinco años. Le siguen, Chihuahua con 9.6 millones de m2, Baja California con 6.9 millones de m2 y Tamaulipas con 6.6 millones de m2.

Dimensiones

El Índice muestra resultados por cinco dimensiones. Infraestructura, entorno económico, entorno social, medio ambiente, talento e innovación.

Al respecto, el experto de la firma legal Santamarina y Steta dijo que “los términos en que están consideradas estas dimensiones me parece apropiado. Si vemos otros reportes de competitividad que son emitidos por otras instituciones como el Instituto Mexicano para la Competitividad (Imco), vemos otros rubros. Yo agregaría el tema de Estado de derecho, pudiera ser otro elemento a considerar. Pero tiene que ver con el enfoque que se está dando en este estudio a la actividad industrial”.

Infraestructura básica

Irma Peñuñuri García, directora de los programas académicos de Licenciatura y Posgrado en Diseño Industrial e Ingeniería en Innovación Sustentable de la Universidad de Monterrey (UDEM). Indicó que con la llegada de Tesla hay un importante crecimiento en los parques industriales del estado. El cual está en el top three de entidades industriales y se prevé que seguirá así los próximos cinco años.

“Hay lista de espera en los parques, realmente hay una sobre demanda, eso va a implicar mucho crecimiento económico y habrá presión por el agua y la energía. Pero ya se tiene un plan con las autoridades locales para atender y darle cobertura a estas necesidades de infraestructura”, recalcó la académica.

En la dimensión de infraestructura. Se debe considerar que la industria manufacturera por lo general no es un gran usuario de agua. Excepto la agroindustria, “en la distribución y transmisión de energía eléctrica es donde más velocidad de inversión necesitamos y más retos tenemos y hay que hacerlo en conjunto con la Comisión Federal de Electricidad (CFE)”, puntualizó Emilio Cadena.

También es importante la infraestructura de telecomunicaciones. Y la adopción de tecnología. Pues cada vez las plantas requieren estar más interconectadas y necesitan fibra óptica para una mejor conexión. Gas natural y mayor infraestructura logística.